今朝の時計台。垣根の白い花が、満開状態。
最近のこのブログの論調が、テツ分含有率高めと評価いただいたのか
昨晩、某社の鉄道ファン・グループから宴会のお誘いをうける。
30〜50代男性社員10数名といったところだろうか。部署はバラバラ
パンタグラフの形状や櫛形ホーム（ターミナル）に萌えるなどなど。
お父様が満鉄関係者という方もいて、満鉄社歌などを歌う。
地下鉄専門の人は、メトロ先輩と呼ばれていた。ディープ！ （渋谷哲平ではない）
こちらからも、10月１日にテツ系（学術？）イベントと考えてますのでよろしく、など告知。
それから、大阪ステーションシティノースゲートビルディング11階にオープンの
「鉄道プラザ」関係の方から、もろもろ告知など。薄テツとしては、圧倒されるばかり。
鉄道ファン研究としては
鵜飼正樹「鉄道マニアの考現学」荻野美穂・西川祐子編『共同研究男性論 』人文書院、 1999
辻泉「なぜ鉄道は「男のロマン」になったのか」宮台真司ほか編『 「男らしさ」の快楽」 』勁草書房、2009
あたりか。前者は京津線のラストを撮ろうとするテツたちに興味を覚え、彼らを写真におさめ、分析したもの。
撮りテツが被写体になるテツ。後者は、テツとしての自分を見すえ、鉄道の歴史（＝テツの歴史）を振り返る。
ファンダム研究、ジェンダー研究の系譜で、今後も研究は進むように思う。
だが、大人テツの世界は、まだまだ未踏査。なぜ皆「いや、私はテツというわけでなないんですけどね…」
「彼ほどテツ分高くないですけどね…」と前置きして話し出すんだろうか、とか（そういえば、自分もそうだ）。
ともかく、趣味持ってるっていいなぁ〜と思う。
こちらは、本読むことと、時々文章書くことぐらいが趣味の人間で、それが半ば仕事となっている。
いいのやら、悪いのやら。定年後も本読んで、整理して…の日々だろう。ipad的なものへの移行はあるにせよ。
あと、映画『阪急電車』話になり、いい映画だと思うが
あれでは車体・車両が主人公となりえていない。借景、背景にとどまっている。
もっともっと車体・車両をこだわりを持って撮ってほしかった、見せてほしかった。
車体・車両に生命が感じられない、生き物として描ききれていない…
機関車トーマス？ きかんしゃやえもん？ 絵は岡部冬彦？ 水玉蛍之丞さんのご父君？
ベビーギャング。お笑いの方のちびっこギャングはどうしているんだろう。青年座
そういえば会社員時代、出先表が「水玉先生宅」となってることがけっこうあった。
…どういう仕事だ。
今日のお仕事は、午前中研究会発表の準備、非入試部的秘密のお仕事３件。
午後から会議、会議、会議、会議。
なんか忙しい。はやくリタイアして、交通博物館で保存されたい（動態保存でなくとも可）。
